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解跑狗:改革路上的广汽丰田:新架构下凯美瑞品质全面升级

时间:2018-3-3 15:58:22  作者:  来源:  浏览:17  评论:0
内容摘要: 伴随着供给侧改革推进,广汽丰田导入丰田最新的TNGA(Toyota New Global Architecture,丰田新全球架构),是继流水线和TPS丰田生产方式后,又一次汽车生产机制的全面革新。它真正从零开始,对几乎全部零件重新研发、对核心部件全部采用最新技术、对整体产业链...
  伴随着供给侧改革推进,广汽丰田导入丰田最新的TNGA(Toyota New Global Architecture,丰田新全球架构),是继流水线和TPS丰田生产方式后,又一次汽车生产机制的全面革新。它真正从零开始,对几乎全部零件重新研发、对核心部件全部采用最新技术、对整体产业链全面升级,使TNGA架构下的汽车从诞生之初就在外观、驾趣、安全方面拥有前所未有的产品优势。而第八代凯美瑞,便是首款TNGA在华落地车型。
  进一步精益化生产 为高品质产品做全球表率
  除了提升动力、行驶、操控等汽车基本性能,TNGA架构还有一大优势是节约成本,然后把节约出来的成本回馈到产品性能及配置上,形成“制造更好的汽车”的递进式循环。同时,TNGA和原有的“Chief Engineer主工程师”制度相结合,形成“TNGA+CE制”的产品开发模式,TNGA开发通用化的核心技术、CE实现具体车型的个性魅力。
  丰田先进技术开发内部公司总裁伊势清贵在2017年的上海车展上公布TNGA一些细节:单一零部件数量增多之后,万一发生品质问题,理论上将可能存在召回数量增多。但反之,没有引进TNGA之前,采用更多不同零部件种类,仍然不可避免发生一些品质问题。

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